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产地直采、商超直供，来自天津、河北的农产品已成为北京市民餐桌上的美味。近年来，京津冀携手打造环首都鲜活农产品流通圈，通过建设基地、畅通物流通道、加大直采力度，将新鲜的蔬菜、水产等农产品源源不断送进首都市场。　　天津水产加速直采进京　　一大早，居民王女士来到家门口的物美超市选购午餐食材，在挑选各类蔬菜后，她径直走向水产区，取走两条净膛鱼。“这些鱼已经去鳞、去鳃、去内脏，省去了我处理的时间。”王女士说，之前她经常购买活鱼，自从超市推出真空包装的净膛鱼后，她发现这种形式购买起来很方便。　　记者了解到，物美所售的这些净膛鱼都来自天津的活鱼直采基地。每天下午，100公里外的水产养殖鱼塘便开始忙碌，工人们对捕捞上来的活鱼进行挑选装车，把它们连夜送到北京大兴区的物美净膛鱼加工厂。随后，一条条鲜活的鱼游入加工厂的“临时水库”，等待进一步处理。在恒温车间内，身穿防护服的工作人员对一条条鱼进行“三去”处理，并进行真空包装，通过品控检查的成品鱼会放入冷藏库内暂存，随后搭乘冷链车运往各大门店。　　“2016年之前我们一直坐在塘口等别人来买鱼，也不知道我们的鱼都去向了哪里。”作为天津养殖业龙头企业依差水产的负责人，吴良玉没想到，几年间，公司逐渐打开了北京市场，如今每年供应物美的活鱼达300万斤，占总产量的一半。除了将部分活鱼直接送到门店，2021年起，每天还有大量活鱼被送到加工厂，制作成“每日鲜”净膛鱼供消费者选择。“为应对北京市民对食品安全的高要求，水产基地一直在进行升级，我们在验收时也会进行仔细查验。”物美水产采销负责人马志刚说。　　来自天津的鲫鱼、武昌鱼、鲈鱼、罗非鱼等水产成为市民餐桌上的美味，其中鲈鱼占到了近三分之一。“发现北京市民爱吃鲈鱼后，我们去年又新建了一座保温大棚，专门用来培育鲈鱼苗。”看到密密麻麻的鱼苗欢快地游动，吴良玉对进一步开拓市场充满了信心。　　河北净菜坐上进京直通车　　在河北蔬菜产地的净菜车间，连土带泥的蔬菜被洗净切好，随后打包装车。这些净菜搭乘进京直通车直抵北京，被送往有需求的商超、食堂或饭店。　　2020年5月，市商务局、市农业农村局联合印发《关于逐步推进净菜上市工作的指导意见》，提出以生产、销售、包装等环节为重点，全面推进净菜上市。紧抓京津冀协同发展机遇，京冀通过突破进京车辆限制、统一“河北净菜”标准、规范绿色通道政策，携手推动“河北净菜”进京。　　今年，北京市相关协会、企业代表与河北饶阳县签订了《“河北净菜”进北京合作框架协议》。５月26日，河北净菜进京直通车从饶阳县首次发车，新鲜采摘的蔬菜在24小时内就能出现在北京市民的餐桌上。直通车的开通，拓宽了河北优质农产品进入北京市机关学校、企业商超的渠道，也提升了净菜产业化水平。据悉，河北正加快在环京周边地区建设净菜加工基地，鲜切菜企业已达70余家。　　环京蔬菜生产基地建设提速　　白菜、番茄、黄瓜、辣椒……在京城的“菜篮子”中，大部分蔬菜都来自外埠，为增强首都市场蔬菜等农产品供给能力，京津冀正携手建设环京周边农产品供应基地。　　根据去年发布的《共建环京周边蔬菜生产基地实施方案》，北京相关部门对入选的基地提供资金支持，2022年起连续支持4年。同时，对基地启动日常监管机制，使质量安全有保障。　　记者获悉，近一年来，蔬菜基地建设初具成效，2022年共有70个蔬菜生产基地通过认定，其中，天津市推荐入选7个，河北省推荐入选63个，既有中南部平原地区，也有北部冷凉地区，为实现蔬菜周年供应提供了基础保障。2022年10月至2023年4月，70家基地累计种植蔬菜3.73万亩，蔬菜销售量16.4万吨，其中销往北京6.12万吨，占比近40%。今年，经遴选与公示等环节，天津、河北还将推荐60家基地。　　“基地的建设目标是‘日常供得稳、应急有保障’。”市商务局相关负责人介绍，按照计划，到2025年，在环京周边支持建设的300亩以上蔬菜生产基地达到210个，合计总面积达到6万亩左右。通过建立稳定的产销合作关系和应急调配机制，切实提高首都市场蔬菜日常供应和应急保障能力。